Quelle couleur de sol privilégier pour la sécurité en entrepôt ?

Jaune et rouge : structurer les zones par la couleur

Le jaune est souvent utilisé pour matérialiser les couloirs de circulation, les zones de stockage temporaire ou les bords de quai. Le rouge, plus alarmant, attire l’attention sur les arrêts d’urgence, les zones interdites ou les équipements de lutte contre l’incendie. D’autres teintes peuvent compléter le dispositif : le vert pour les issues, le bleu pour les zones d’entretien, ou le blanc pour les emplacements fixes.

• Jaune : flux piétons, allées, limites de zone.
• Rouge : danger, arrêt, matériel incendie.
• Vert : cheminements de secours et issues.
• Bleu : zones de maintenance ou équipements hors service.

Choisir une peinture adaptée au trafic

Pour que le marquage reste lisible, la peinture doit résister à l’abrasion, au passage répété des engins et aux agents de nettoyage. Une peinture carrossable comme PROLUX se décline selon les nuanciers RAL ou NCS, ce qui facilite l’application de teintes normalisées. Avant l’application, le support doit être propre, sec et correctement préparé.

• Vérifier la résistance à l’abrasion et au trafic roulant.
• Privilégier une disponibilité en teintes RAL ou NCS pour rester cohérent.
• Prévoir une sous-couche adaptée si le béton est poreux ou poussiéreux.
• Respecter les conditions de température et d’humidité pendant la mise en œuvre.

Quand cette signalisation colorée devient critique

La logique de couleurs prend toute son importance lorsque les flux se croisent dans un même espace. C’est le cas dans les entrepôts où circulent à la fois des piétons et des chariots élévateurs, près des zones de chargement ou lorsque l’éclairage est limité. Un marquage contrasté aide à réduire les hésitations et à rendre les règles visibles sans avoir à les expliquer.