Résistance chimique et thermique de la résine RESINSTONE

Résistance aux huiles, graisses et acides

Dans un garage, un atelier ou un local technique, le sol est régulièrement exposé à des projections d’huile, de graisse ou de liquides acides. RESINSTONE est formulé pour résister à ces contacts sans se dégrader rapidement, ce qui en fait une option adaptée aux environnements industriels courants.

Cette protection est d’autant plus utile que le produit pénètre dans le béton et limite la formation de poussière, tout en laissant le support respirer. Il ne s’agit pas d’un film épais posé en surface, mais d’une consolidation qui reste perméable à la vapeur d’eau.

• Huiles et lubrifiants
• Graisses
• Acides présents dans certains environnements professionnels

RESINSTONE face aux autres résines

Par rapport à une résine époxy classique, qui forme généralement un film plus épais et autonivelant, RESINSTONE se distingue par sa simplicité d’application en une seule couche pénétrante. Elle est particulièrement pertinente lorsque le béton doit rester visible ou lorsqu’une protection rapide est recherchée.

Pour les sols soumis à une abrasion très élevée ou à un passage intensif, un revêtement polyaspartique comme QUARTZFORCE peut représenter une alternative plus orientée vers la résistance mécanique. Le choix dépend donc de l’usage principal : protection chimique du béton ou revêtement de surface décoratif et résistant à l’usure.

Quand cette résistance change le choix

La capacité à supporter huiles, graisses et acides devient décisive pour les sols de garage, les parkings couverts, les caves, les locaux de stockage ou les surfaces extérieures exposées aux intempéries. Dans ces cas, un simple vernis de sol ne suffit souvent pas, tandis qu’une résine de consolidation comme RESINSTONE apporte une protection plus adaptée.

Pour une application réussie, le support doit être propre, sec et sain, avec une température ambiante comprise entre +5 °C et +35 °C. Après application, le produit est sec au toucher en 20 à 30 minutes et devient praticable ou carrossable en 24 heures.