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Réparation De Coque De Bateau En Résine époxy.

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KIT COMPLET DE REPARATION + FIBRE DE CARBONE TWILL 200gr/m² - Rapide, Simple et Durable !
KIT COMPLET DE REPARATION + FIBRE DE CARBONE TWILL 200gr/m² - Rapide, Simple et Durable !
– 775 gr de résine époxy (A+B) – 50CMx50CM de fibre de carbone 200g/m² PLAIN – Idéal pour stratification et renforts composites – excellente brosse incluse dans kit
28,90
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Tissu en fibre de carbone CPLY SPU -45 - 200g/m² CT 3,4 - Largeur 127cm:  tissu unidirectionnel, orienté à -45° - Application avancée en couches multiples
Tissu en fibre de carbone CPLY SPU -45 - 200g/m² CT 3,4 - Largeur 127cm:  tissu unidirectionnel, orienté à -45° - Application avancée en couches multiples
APPLICATIONS : Construction aérospatiale : Renforcement des ailes, fuselages et composants structurels des aéronefs. Architecture : création de structures légères mais robustes pour des ponts et bâtiments modernes. Naval : construction de pièces renforcées pour yachts et bateaux de compétition. Fabrication de coques légères et résistantes pour yachts et bateaux de compétition. Grands projets : Ponts, éléments architecturaux et structures porteuses. Industrie des transports : fabrication de châssis et panneaux pour véhicules haute performance. Composants pour voitures de sport hautes performances, comme des châssis et panneaux porteurs. Tissu unidirectionnel structuré avec des fibres orientées à -45°, conçu pour des applications nécessitant une résistance élevée dans des directions spécifiques. Les fibres 50K confèrent une rigidité exceptionnelle, le rendant adapté à des projets complexes et de grande envergure. Type : Unidirectionnel (-45°) Poids : 200 g/m² Largeur : 127 cm Nombre de fibres : 50K, pour une résistance maximale. Résistance à la traction : ~5.000 MPa Module d'élasticité : ~270 GPa Compatibilité :Ce tissu unidirectionnel est parfaitement compatible avec les résines époxy, qui permettent de renforcer les propriétés mécaniques dans des directions spécifiques. Il est idéal pour des applications complexes et de grande envergure. Conseil d’utilisation :Pour maximiser les performances, associez ce tissu à des résines époxy adaptées. L’utilisation de multiples couches (selon la taille et l’objectif) est conseillée pour garantir une rigidité optimale.
19,90
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Tissu croisé en fibre de carbone Biaxial 0 45 268grs ct3,4 24k de 125cm 0/45 - 268g/m² CT 3,4 - Largeur 125cm - Renfort diagonal pour pièces composites
Tissu croisé en fibre de carbone Biaxial 0 45 268grs ct3,4 24k de 125cm 0/45 - 268g/m² CT 3,4 - Largeur 125cm - Renfort diagonal pour pièces composites
APPLICATIONS : Énergie renouvelable : renforcement des pales de turbines éoliennes. Énergie éolienne. Renforcement des pales de turbines éoliennes. Industrie navale : construction de ponts et de structures légères pour bateaux. Sports mécaniques : création de châssis, cadres et équipements résistants. Tuyaux et conduits : Conception de tuyaux légers et résistants pour les installations industrielles ou sportives. Projets architecturaux : panneaux décoratifs et éléments structurels nécessitant une haute résistance. Construction navale : Structures légères et résistantes pour coques et ponts de bateaux. Tissu en fibre de carbone biaxial, conçu avec des fibres orientées à 0° et 45°, idéal pour des structures nécessitant une résistance multidirectionnelle. Les fibres 24K apportent une rigidité et une stabilité accrues, le rendant parfait pour des applications soumises à des charges angulaires. Type : Biaxial (0° et 45°) Poids : 268 g/m² Largeur : 125 cm Nombre de fibres : 24K, pour une rigidité supplémentaire. Résistance à la traction : ~4.200 MPa Module d'élasticité : ~250 GPa Compatibilité :Les résines époxy sont idéales pour ce tissu biaxial. Elles assurent une forte cohésion entre les fibres orientées à 0° et 45°, améliorant ainsi la résistance multidirectionnelle. Conseil d’utilisation :Nous recommandons d’utiliser plusieurs couches pour des projets nécessitant une rigidité accrue. Associez ce tissu à des résines époxy haute performance pour des résultats optimaux.
17,40
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Tissu en fibre de carbone 245T 3K - Largeur 125cm - Haute résistance pour applications techniques et industrielles
Tissu en fibre de carbone 245T 3K - Largeur 125cm - Haute résistance pour applications techniques et industrielles
APPLICATIONS : Industrie automobile : fabrication de capots, rétroviseurs, diffuseurs et autres pièces structurelles ou esthétiques. Fabrication de spoilers, capots, diffuseurs et autres pièces structurelles ou esthétiques. Design et ameublement : création de meubles modernes, accessoires de décoration, objets artistiques, panneaux décoratifs et projets de design intérieur. Sports nautiques : renforcement des coques de bateaux, pagaies et planches de surf. Secteur aérospatial : Revêtements légers et résistants pour drones, planeurs et composants d'aéronefs. Structures légères : panneaux pour l’aéronautique ou les drones. Tissu en fibre de carbone avec un tissage Twill (sergé), apprécié pour son aspect esthétique distinctif et pour sa grande flexibilité pendant le laminage. La structure 3K offre un excellent équilibre entre résistance mécanique et maniabilité. Type : Twill (sergé) Poids : 245 g/m² Largeur : 125 cm Densité : Moyenne, avec une grande maniabilité. Résistance à la traction : ~3.800 MPa Module d'élasticité : ~235 GPa Compatibilité :Les résines époxy sont particulièrement adaptées à ce tissu en raison de leur capacité à renforcer ses performances mécaniques et à sublimer son esthétique distinctive (tissage Twill). Exemples d'utilisation : Industrie automobile : Fabrication de composants esthétiques et structurels tels que des spoilers ou des capots. Prototypage et design : Créations esthétiques utilisant le laminage ou l'infusion. Applications aéronautiques : Renforcement de panneaux légers et résistants pour drones ou autres appareils. Conseil d’utilisation :Pour des performances mécaniques et esthétiques optimales, il est recommandé d’utiliser des résines époxy ou des résines spécifiques adaptées à la fibre de carbone.
29,99
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Mastic pour finitions de bateau
Mastic pour finitions de bateau Le mastic pour finitions de bateau est un matériau indispensable pour l'entretien et la réparation des embarcations. Fabriqué avec des résines époxy de haute qualité, ce type de mastic offre une finition résistante et durable qui protège le bateau de...
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Peinture antidérapante pour bateaux
Peinture antidérapante pour bateaux Les peintures antidérapantes pour bateaux sont des finitions spécifiques conçues pour améliorer la sécurité à bord, en réduisant le risque de glissades et de chutes. Ces peintures contiennent des particules abrasives ou des granulés qui créent une...
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Mastic pour quille
Mastic pour quille Le mastic pour quille est un matériau utilisé pour réparer de petits dommages et fissures sur la coque des navires et des bateaux. Il s'agit d'un mélange spécifique, souvent à base de résines époxy ou polyester, qui garantit une résistance à l'eau et aux conditions...
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Ruban de réparation pour travaux nautiques
Ruban de réparation pour travaux nautiques Le ruban de réparation pour travaux nautiques est une solution importante pour réparer de petites fissures ou dommages sur des bateaux, des kayaks ou des équipements marins. Fabriqué avec des matériaux résistants à l'eau et aux conditions marines,...
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Pour sceller les fuites sur un bateau, il est recommandé d'utiliser des résines époxy ou des silicones marins spécifiques. Ces matériaux sont conçus pour résister à l'eau et aux contraintes typiques de l'environnement marin. Avant d'appliquer la résine ou le silicone, il est essentiel de nettoyer soigneusement la zone endommagée pour assurer une meilleure adhérence. Ensuite, il convient de suivre attentivement les instructions du fabricant pour l'application et le temps de séchage. En cas de fuites sur des coques en fibre de verre, il est recommandé de faire appel à des professionnels spécialisés pour une réparation appropriée et durable.
Pour sceller les fuites sur un bateau, il est recommandé d'utiliser des résines époxy ou des silicones marins spécifiques. Ces matériaux sont conçus pour résister à l'eau et aux contraintes typiques de l'environnement marin. Avant d'appliquer la résine ou le silicone, il est essentiel de...
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Enduit nautique
enduit nautique L'enduit nautique est un type d'enduit spécialement conçu pour une utilisation en milieu marin. Généralement fabriqué à base de résines époxy ou polyuréthanes, il est résistant à l'eau salée, à l'humidité et aux conditions marines extrêmes. Cet enduit est idéal pour...
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Spray pour pièces nautiques en fer
Spray pour pièces nautiques en fer Les sprays pour pièces nautiques en fer sont des produits spécifiques conçus pour protéger et revêtir les surfaces métalliques exposées aux agents marins. Ces sprays contiennent des résines époxy ou des silicones offrant une résistance supérieure à la...
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Convertisseur spray pour la construction navale
Convertisseur spray pour la construction navale Un convertisseur spray pour la construction navale est un produit utilisé pour protéger les surfaces métalliques de la corrosion. Ce type de convertisseur est conçu pour être pulvérisé directement sur le métal, transformant la rouille en une...
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Ruban pour les installateurs nautiques
Ruban pour les installateurs nautiques Le ruban pour les installateurs nautiques est un produit essentiel pour les travaux d'installation et de réparation sur les bateaux. Fabriqué avec des matériaux résistants à l'eau et aux conditions marines, ce ruban assure une étanchéité sûre et...
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Traitement par pulvérisation pour bateaux en acier
Traitement par pulvérisation pour bateaux en acier Le traitement par pulvérisation pour bateaux en acier est un processus essentiel pour protéger la surface métallique de l'oxydation et de la corrosion causées par l'environnement marin. Les résines époxy et les revêtements siliconiques sont...
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