Plaques En Carbone

APPLICATIONS : Industrie automobile : fabrication de capots, rétroviseurs, diffuseurs, spoilers et autres pièces structurelles ou esthétiques. Design et ameublement : création de meubles modernes, panneaux décoratifs, objets artistiques et projets de design intérieur. Sports nautiques : renforcement des coques de bateaux, pagaies et planches de surf. Secteur aéronautique et drones : revêtements légers et résistants pour drones, planeurs et composants d’aéronefs. Caractéristiques techniques Type de tissage : Twill (sergé) 2x2 Poids : 200 g/m² (195 g/m² réel) Largeur : 127 cm Fibre : 3K carbone Résistance à la traction : ~3.800 MPa Module d’élasticité : ~235 GPa Densité : ~1,76 g/cm³ Compatibilité : idéal avec résines époxy (meilleure adhérence, performance mécanique et rendu esthétique). Conseils d’utilisation Pour obtenir les meilleures performances mécaniques et esthétiques, il est recommandé d’utiliser une résine époxy de haute qualité. Grâce à sa légèreté et sa souplesse, ce tissu est facile à draper sur des formes complexes tout en conservant une excellente résistance.

APPLICATIONS : Industrie automobile : fabrication de capots, rétroviseurs, diffuseurs et autres pièces structurelles ou esthétiques. Fabrication de spoilers, capots, diffuseurs et autres pièces structurelles ou esthétiques. Design et ameublement : création de meubles modernes, accessoires de décoration, objets artistiques, panneaux décoratifs et projets de design intérieur. Sports nautiques : renforcement des coques de bateaux, pagaies et planches de surf. Secteur aérospatial : Revêtements légers et résistants pour drones, planeurs et composants d'aéronefs. Structures légères : panneaux pour l’aéronautique ou les drones. Tissu en fibre de carbone avec un tissage Twill (sergé), apprécié pour son aspect esthétique distinctif et pour sa grande flexibilité pendant le laminage. La structure 3K offre un excellent équilibre entre résistance mécanique et maniabilité. Type : Twill (sergé) Poids : 245 g/m² Largeur : 125 cm Densité : Moyenne, avec une grande maniabilité. Résistance à la traction : ~3.800 MPa Module d'élasticité : ~235 GPa Compatibilité : Les résines époxy sont particulièrement adaptées à ce tissu en raison de leur capacité à renforcer ses performances mécaniques et à sublimer son esthétique distinctive (tissage Twill). Exemples d'utilisation : Industrie automobile : Fabrication de composants esthétiques et structurels tels que des spoilers ou des capots. Prototypage et design : Créations esthétiques utilisant le laminage ou l'infusion. Applications aéronautiques : Renforcement de panneaux légers et résistants pour drones ou autres appareils. Conseil d’utilisation : Pour des performances mécaniques et esthétiques optimales, il est recommandé d’utiliser des résines époxy ou des résines spécifiques adaptées à la fibre de carbone.

Kit complet pour utiliser la fibre de carbone avec la résine époxy, pour des réparations rapides, simples et durables! Contient tout le nécessaire pour la réparation, mélangez et appliquez le produit: KIT Twill 2x2 50*63 775 gr de résine époxy (A+B) 50CMx63CM de fibre de carbone 200g/m² Twill 2x2 avec Fil traceur – – Haute résistance pour applications techniques et industrielles (pinceau inclus) KIT Twill 2x2 100*127 775 gr de résine époxy (A+B) 100CMx127CM de fibre de carbone 200g/m² Twill 2x2 avec Fil traceur – – Haute résistance pour applications techniques et industrielles (pinceau inclus) KIT 1 775 gr de résine époxy (A+B) 50CMx50CM de fibre de carbone 200g/m² PLAIN – Idéal pour stratification et renforts composites (pinceau inclus) KIT 2 775 gr de résine époxy (A+B) 100CMx100CM de fibre de carbone 200g/m² PLAIN – Idéal pour stratification et renforts composites (pinceau inclus) KIT 3 775 gr de résine époxy (A+B) 100CMx125CM de fibre de carbone 245T 3K – Largeur 125cm – Haute résistance pour applications techniques et industrielles (pinceau inclus) Idéal pour la réparation de garde-boue, de carrosseries, de bateaux, de tuyaux, de réservoirs d'eau, de piscines, etc. Vous recherchez un produit simple, rapide pour effectuer vos réparations de manière professionnelle? Nous vous proposons ce kit de réparation où vous trouverez tout ce dont vous aurez besoin pour votre application, et le recevrez chez vous dans les 48 heures. Ce kit est conçu pour être utilisé comme matériau de renforcement et / ou matériau de structuration. Il contient en une feuille de fibres de carbone de haute qualité, une résine de époxy (avec catalyseur) pour l’imprégnation de la fibre de carbone, ainsi que des gants en latex, un pinceau. Avec ce kit pratique, vous pouvez réparer rapidement la carrosserie, les bateaux, les tuyaux, les réservoirs, les piscines, les toits, et tant d'autres objets! En outre, il est applicable sur de nombreux types de matériaux et de surfaces, tels que le métal, le bois, le plastique dur, le polyester, le verre, la porcelaine, la fibre de verre, etc. USAGES: Comme décrit ci-dessus, ce kit est utilisé pour le renforcement et la structuration. Ceci se fera avec 1m2 de fibre de carbone de haute qualité et de la résine époxy. CHAMPS D'APPLICATION Matériaux composites tels que skis, canoës, bateaux, etc. Automobile: matériaux composites pour composants de véhicules. Industriel: composite pour le renforcement de pièces en plastique, tissus de renforcement pour structures, décoration, isolants. Étanchéité et imperméabilisation pour piscines, réservoirs et conteneurs de liquides. CARACTÉRISTIQUES / AVANTAGES: Excellente compatibilité avec tous les types de résines Facile à utiliser Bonne résistance mécanique après application. Excellente adhérence sur les matériaux précédemment décrits Durcissement rapide Résistant aux conditions météorologiques et aux chocs thermiques (-20 ° C / + 100 ° C) RECOMMANDATIONS D'UTILISATION Poncez la surface d'application pour assurer une pose parfaite. Nettoyer la surface d'application en éliminant tous résidus et poussières. Une fois la surface propre et sèche, découpez la quantité nécessaire de fibre de carbone avec une paire de ciseaux et posez-là dessus. Mélangez la résine avec le catalyseur (100:55) et appliquez-là avec le pinceau sur la fibre de carbone.  Ratio d’utilisation 100 : 55 (en poids) Viscosité : moyenne (300-400 cps à 25 ° C) Jaunissement : moyen-élevé (Gardner 2) Propriétés mécaniques : très élevées Temps de gel (film 1mm 30C) : 1h00′-1h30 ‘ Pot life (100g à 25C °) : 20 ‘   Fiche de données de sécurité (SDS) :           1) composant A           2) composant B Fiche technique (TDS)

Caractéristiques techniques : Type : Triaxial PRO (0°, +45°, -45°) Poids : 720 g/m² Largeur : 53 cm Nombre de fibres : 24K – pour une rigidité accrue et des performances inégalées Résistance à la traction : ~4.200 MPa Module d'élasticité : ~250 GPa Applications idéales : Aéronautique : Conception de pièces structurelles légères et résistantes. Énergie éolienne : Renforcement et fabrication des pales de turbines haute performance. Automobile & motosport : Création de châssis, cadres et éléments de protection résistants. Sports nautiques : Fabrication de coques de bateaux et d’équipements de navigation ultra-légers. Design architectural : Réalisation de panneaux et éléments structurels combinant esthétisme et solidité. Compatibilité : Le TRIAXIAL PRO 720 est conçu pour fonctionner parfaitement avec des résines époxy, polyester et vinylester. Grâce à sa structure orientée tridimensionnellement, il assure une cohésion optimale entre les couches, augmentant ainsi la résistance globale des composites. Conseils d’utilisation : Pour des résultats impeccables, privilégiez les techniques sous vide, RTM ou infusion de résine. Associez ce tissu avec des résines époxy haute performance pour une solidité et une durabilité accrues. Multipliez les couches pour renforcer les structures les plus complexes. Pourquoi choisir le TRIAXIAL PRO 720 ? Le TRIAXIAL PRO 720 allie technologie avancée et performances extrêmes. Sa conception innovante vous garantit un matériau prêt à relever tous les défis techniques, pour des projets qui allient légèreté, rigidité et longévité. Optez pour le meilleur et transformez vos idées en structures d’exception.